Management Projekte

The Port Authority of Venice (APV) participates in several international projects, related to transnational and multimodal traffic. One of these projects is “SONORA”, where APV is a member of the project consortium.  PARADIGMA supported APV in these efforts by providing material for a feasibility study for multimodal transport connections for the immediate and medium term between countries bordering the Baltic Sea and Greece.

PARADIGMA planned and executed activities with the objective to involve market players in the development of a business case for transport services (ROLA), linking the Scandinavian countries (Denmark, Finland, Norway, Sweden) and the Mediterranean Area Greece, Turkey). We specifically attempted to assess the market potentital for multimodal services using either RO/RO or block trains to and from the Port of Venice.

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Im Rahmen eines von der EU mitfinanzierten, multi-nationalen Projekts - GILDANET  - wurden Dokumentenplattformen für den Austausch von elektronischen Geschäftsdokumenten entwickelt. Diese Maßnahme wurde als eine der Grundvoraussetzungen für die Umsetzung von multimodalen Transportketten erkannt und umgesetzt.

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PARADIGMA wurde von der Hafenbehörde von Venedig beauftragt, eine Wirtschaftlichkeits-Untersuchung über den Einsatz eines regelmäßigen Güterverkehrs auf der Schiene von und nach Venedig durchzuführen. Diese Untersuchung erfolgte im Rahmen eines von der Europäischen Union mitfinanzierten Projekts (AB Landbridge), mit dem Ziel den Baltisch-Adriatischen Korridor auf Ausbaumöglichkeiten zu untersuchen. Im Speziellen wurden die vier folgenden Transportverbindungen untersucht:

  • begleiteter kombinierter Transport (ROLA) zwischen Venedig & München/Wien
  • System-/Ganzzüge zwischen Venedig & München/Wien
  • System-/Ganzzüge zwischen Venedig & Szczecin/Swinoujscie
  • Ganzzüge zwischen Venedig & Szczecin/Swinoujscie

Die Analyse verfolgt zwei unterschiedliche Ansätze, um das Marktpotenzial dieser Verbindung beurteilen zu können.

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In einer fünfmonatigen Studie hat PARADIGMA für NETHUN eine Wirtschaftlichkeitsbetrachtung und Machbarkeitsstudie zur Verwendung von On-Board-Geräten in LKW's zur Messung und Nachverfolgung von Gütern erarbeitet und die potentiellen Hemmer dieser Methode identifiziert.

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Das Projekt BSOPT (Business Semantics on top of Process Technology) beschäftigt sich mit der Entwicklung einer integrierten Methode, firmenübergreifende Systeme, beginnend vom Geschäftsmodell über Prozessmodellierung bis hin zu einer serviceorientierten Abwicklung (SOA), abzubilden. Das Ziel ist, hoch qualitative Software in kürzerer Zeit zum Einsatz zu bringen.

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