The retail sector in is characterized by low margins and fierce competition between the major players. As a consequence the sector is very innovative and predisposed to deploy organizational and technological advances.
A strategy to increase their competitiveness and to increase customer frequencies in their outlets consists in offering a wide variety of fresh produce procured from all over the world. This strategy requires a slim and highly efficient procurement and logistics process.
Collection and disposal of electric and electronic waste in an enviromentally safe manner in Austria is mandated by an electrical waste regulation act. This act details the roles and responsibilities of manufacturers, importers, retailers and waste collectors. It stipulates the establishment of a coordinating agency, the EAK Austria GmbH (Electrical waste co-ordination center).
PARADIGMA has been entrusted with the development of a detailed terms- of-reference document for the procurement and development of the necessary IT systems for EAK-Austria.
As part of City Ports, a European funded regional project, a distribution system for the city of Vienna was developed and a pilot implemented, for the efficient delivery in the B2B segment in urban areas. The system is characterized by a series of smaller, cost-effective and rapidly deployable centers to facilitate bundling. Parcels were delivered from and to center located closest to the shipper or the receiver of the goods. Relocation of parcels between receiving and delivering depot was performed by a regular truck service, to guarantee delivery of the consignment within 24 hours. These small, often container based local distribution centers
Der Güterverkehr österreichischer Unternehmen wird von STATISTIK AUSTRIA derzeit durch direkte Befragung im Rahmen einer laufenden Stichprobe ermittelt. Dabei erfolgt der überwiegende Teil der Meldungen auf Papierfragebögen. Die Daten werden meistens per Post oder Fax an die STATISTIK AUSTRIA übermittelt. Oft sind die Daten unvollständig. Zudem ist die derzeitige Vorgehensweise teuer, zeitaufwändig und erfordert umfangreiche Bearbeitungsprozesse sowohl aufseiten der befragten Unternehmen als auch aufseiten der STATISTIK AUSTRIA. Das führt zu erheblichen Arbeitsbelastungen der Respondenten und zeitlicher Verzögerung bei der Veröffentlichung der Güterverkehrsstatistik.
Die Steigerung der Auswertungsflexibilität und die Erweiterbarkeit des Berichtswesens fürs Controlling gelten als wesentliche Ziele dieses Projekts. Die vorhandenen Berichte sind konkret nach den gestellten Anforderungen implementiert und damit in ihrer Natur statisch. Sie sind nur mit großem Aufwand an veränderliche Gegebenheiten anzupassen.
