Die Europäische Kommission hat für 2014 eine Reihe von Studien beauftragt, welche die neun TEN-T Hauptkorridore zum Thema haben. Entlang dieser Nord-Süd, Ost West und diagonalen Verkehrsachsen sollen vor allem multimodale Verkehrsleistungen erbracht werden. Die beauftragten Studien werden dabei vor allem bestehendes Wissen und Infomationen darüber zusammentragen und konsolidieren, um auf dieser Basis Analysen der bestehenden Infrastruktur, Transportangebote - und nachfragen als auch der Interressen der "Stakeholder" durchzuführen. Die Ergebnisse und Erkenntnisse aus diesen Analysen sollen in der Folge die multilateralen Entscheidungsprozesse unterstützen, um die für den Ausbau der Korridore notwendigen Maßnahmen zu identifizieren und umzusetzten.
Die PARADIGMA wird als Teil eines Beraterteams von LeighFisher PARADIGMA an einer solchen Studie für den Baltic Adria Korridor teilnehmen, aufgrund deren erwarteten Ergebnisse, der Europäische Korridor Koordinator in Zusammenarebit mit den betroffenen EU Mitgliedsländern einen Arbeitsplan für diesen Korridor erstellen wird. Die im Rahmen des Korridor Forums geplanten Konsultationen werden von den Beratern vorbereitet und unterstützt.
Die PARADIGMA wird sich dabei vor allem in der Erstellung der Korridor spezifischen Wissensbasis einbringen, um aus der Fülle bestehender Untersuchungen und Studien, ergänzt durch eine Zusammenführung diverser Datensammlungen, eine konsistente und vor allem umfassende empirische Grundlage für die Studie zur Verfügung zu stellen. Eine erste Zusammenschau der bestehenden Situation wird sich dabei vor allem mit den gegenwärtigen Engpässen befassen, die sowohl im Infrastrukturbereich aber auch in den nur teilweise innerhalb der Gemeinschaft abgestimmten organisatorischen, normativen und rechtlichen Rahmenbedingungen zu finden sein werden.
Gemäß den Zielen der Studie, Maßnahmen auszuarbeiten und zu bewerten, wird die PARADIGMA diese Wissens- und Datenbasis für die Entwicklung des "Baltic-Adriadic Multimodal Model (BAMM)" heranziehen. In diesem Arbeitspaket haben wir die Möglichkeit, unsere Erfahrungen mit der Harmonisierung unterschiedlicher Datenquellen ebenso einzubringen, wie unsere Expertise in der Erstellung von Transportmodellen.